ремонт KuASY 410/100

[ЗЮМ]

"нашли" распределитель немецкий ------всего то 25000руб . ) не так не пойдет . я проще куплю (уже заказали ) отечественный . а если в нем просверлить не получиться - уж переходную плиту с этим клапаночком я и сам просверлю .

Конечно не покупай за эти деньги пропорциональный можно купить! А отечественный и без клапаночка будет работать. У него условный проход немного меньше чем у импортного. Если насос малый не подношен все будет в норме. Цена распределителя в Москве у официального диллера на распределитель 3500 + плитка с обратником около 1500." ПНЕВМО ПЛЮС" Люблинская 42 офис 223-1. и RGC- ГИДРОСИЛА - Панковский проезд Люберцы Москва. Можно почтой заказать и получить.(Крепко однако засела у вас в голове глупая мысль о сверлении клапана)???!!!

[YA100]

ЗЮМ если этот ( 64 схема без клапаночка ) на куасишке не будет выдавать фокусов - поставлю ! одной проблемой меньше ) . Вы меня один спасаете информацией !

[YA100]

я сейчаЗ всем наговорю на свою голову . и ВЕТАЛУ тоже . из всего Вашего форума со мной занимается только ЗЮМ . ВЕТАЛ Вы умный вопросов нет . но форум это общение. общайтесь же . раз уж здесь находитесь. правильные вопросы или не правильные все равно задавайте. так опыт и складывается . ! и почему кто то должен бояться задать какой то " дурацкий " вопрос? да пусть !!!!!!!!!!!!!

[ЗЮМ]

ЗЮМ если этот ( 64 схема без клапаночка ) на куасишке не будет выдавать фокусов - поставлю ! одной проблемой меньше ) . Вы меня один спасаете информацией !

Просто время ожидания клапана я не стал бы терять. Глушанул бы приход к У31- У32, канал Р , выставил бы давление 30-50 атмосфер на ВД01. И проверил бы давление отдельно остальных насосов. Должны показывать выставленное давление каждый при индивидуальном включении. И проверил бы все движения в наладке , переставив фишку с У31 -го на У41-й. Управляя кнопками. Продиагностировать машину дальше. Могут быть другие неисправности.

[ЗЮМ]

я сейчаЗ всем наговорю на свою голову . и ВЕТАЛУ тоже . из всего Вашего форума со мной занимается только ЗЮМ . ВЕТАЛ Вы умный вопросов нет . но форум это общение. общайтесь же . раз уж здесь находитесь. правильные вопросы или не правильные все равно задавайте. так опыт и складывается . ! и почему кто то должен бояться задать какой то " дурацкий " вопрос? да пусть !!!!!!!!!!!!!

Да все нормально- информации мало даешь. Вроде все зависло на распределителе. О чем говорить то. на вопросы все ответили. Задавай еще.

[YA100]

ЗЮМ все понятно . я же написал что я так делал . там все нормально пока этот vw01 не включается . ( а он по циклу включается всегда ) и на наладке и везде . он короче самый крайний какой то . )

[ЗЮМ]

Ладно уговорил , ждем У31-У32. Со смазкой разобрался?

[YA100]

ЗЮМ пока нет . отвлекся на поляка. там "голова" вазовская .и говорят что спецы (знаю их ) все сделали ! но машина работаает не так как я хочу. а запускать цех надо - пока у нас свистопляска - ) директор сам уже говорит - как же мы "работали ")

[ЗЮМ]

ЗЮМ пока нет . отвлекся на поляка. там "голова" вазовская .и говорят что спецы (знаю их ) все сделали ! но машина работаает не так как я хочу. а запускать цех надо - пока у нас свистопляска - ) директор сам уже говорит - как же мы "работали ")

Слушай! там же у вас ТПА -шный КЛОНДАЙК. Самара, Сызрань, Тольятти любых запчастей нарыть можно. В Тольятти был не давно два раза с ремонтами Хаитианов. И спецов пруд пруди. Ясно денег надо.

[YA100]

не надо мне больше спецов никаких ( . я все сам сделаю . насмотрелся уже на спецов . с которыми встречался . уж лучше без них

[ЗЮМ]

не надо мне больше спецов никаких ( . я все сам сделаю . насмотрелся уже на спецов

Упорства у тебя хватает, значит все получится как надо.

[YA100]

есть маленько ! нашел вот этот сайт - теперь еще лучше будет ! ( найти бы Вас в 25 а не в 37 да бы мешает ). кстати сейчас разоткровенничаюсь - это последняя фирма куда я пришел ( я даже профессию не могу назвать ) работать . куда уж мне тягаться с монстрами гидравлики - но я один и все тут . так надо значит . спецов нет . Вы это и сами видите по последним сводкам. дадут мне возможность работать - буду . нет так в таксисты пойду . и идет оно мрамором )

[ЗЮМ]

есть маленько ! нашел вот этот сайт - теперь еще лучше будет ! ( найти бы Вас в 25 а не в 37 да бы мешает )

Учебную литературу можем подкинуть.

[YA100]

да. надо бы . уже давно надо )

[ЗЮМ]

да. надо бы . уже давно надо )

Глянь сообщение в личку.

[ВЕТАЛ]

правильные вопросы или не правильные все равно задавайте. так опыт и складывается . ! и почему кто то должен бояться задать какой то " дурацкий " вопрос? да пусть !!!!!!!!!!!!!

Одно дело дурацкие вопросы, отвечая на которые подымаешь уровень образования "вопрошателя", а другое дело - дурацкие советы ( я никого не имею в виду), на которые можно вовремя не среагировать, а их примут за "чистую монету", вот тогда проблем может возникнуть куча.
YA100, я с радостью помогу Вам советами, но только лишь по мере последовательного поступления проблем, а когда все в кучу свалено, то и сам путаешься, и другого не хочется завести в блуд.

[ЗЮМ]

правильные вопросы или не правильные все равно задавайте. так опыт и складывается . ! и почему кто то должен бояться задать какой то " дурацкий " вопрос? да пусть !!!!!!!!!!!!!

Одно дело дурацкие вопросы, отвечая на которые подымаешь уровень образования "вопрошателя", а другое дело - дурацкие советы ( я никого не имею в виду), на которые можно вовремя не среагировать, а их примут за "чистую монету", вот тогда проблем может возникнуть куча.
YA100, я с радостью помогу Вам советами, но только лишь по мере последовательного поступления проблем, а когда все в кучу свалено, то и сам путаешься, и другого не хочется завести в блуд.

[Karakol]

Разумеется, причин множество, но координально на величину давления, по своему опыту заметил влияет: 1-грязь, 2-проблемы с золотником, 3-поломка пружины и 4-износ уплотнений. А в этом конкретном случае я бы проверил золотник реулировки пониженного давления впрыска.

Вполне возможно и золотник пониженного и основного давления впрыска. Все что связано или граничит с областью слива и линий управления все надо проверять или хитро отсекать чтобы выявить конкретного виновника. Общим общая политика понятна а кокретики нет. Хозяин выходной. ЕЩЕ мимо конкретики приведу пример. Ну вот давление в норме 165. А машина не льет по скорости. Греется со страшной силой. Все в недоумении. А оказывается КПД насоса 20% условно. А почему. Да потому что на создание давления при нормальной остальной системе в целом много литров на создание давления не надо , достаточно 500 грамм. А скорости расхода нет. Где остальные 80 литров, они заколцованы в насосе на задраных щеках с нагнетания сразу на всас. И доказывают ведь давление есть. А сложную форму не пролить. Ставлю выносной предохранительный клапан на проверяемый насос- слив пускаю в бак. Накручиваю клапан стенда и вижу при достижении 165 ,поток на слив исчез ( зависит от степени износа насоса-может и при меньшем давлении уйти на кругооборот). А должен при номинальном давлении 165 проливать на слив в бак( если там 100 литров) 96 литров примерно. Это КПД полноценный. Так что эта проблемма на бу машинах практически у всех. Вооружаться надо, тогда все будет бы
стро определяться. Ну если времени вагон можно и ковырять потихоньку все подряд.[/quote
Так, в принципе, получается уже не номинальноедавление насоса а максимальное.

[YA100]

каракол перестань извинятся.что сделал то сделал -это твое

[ЗЮМ]

Karakol, максимальное давление именно у этого насоса 20.0 МПа. разрешенное к эксплуатации. Да, на ТПА- 16.5- оно является максимальным согласно техпаспорта. А по отношению к себе- насосу номинальное. Я думаю так. Народ поправит. Можно учебники поднять, но лень , с утра жара.....( посмотрел паспорта насосов) В тех. характеристиках фигурирует. 1. Наибольшее 2. Номинальное 3. Максимальное. 4. Абсолютное. Первые 3 , подразумевают одно и то же. А у Абсалютного есть мах и мин. Речь о давлении на всасывании. ( по этому поводу можно устроить целую конференцию. Но , а смысл в данной ситуации.???) В то же время, надо отдавать себе отчет, что на номинальном - максимальном давлении насосу с постоянной производительностью не рекомендуется работа более 30 секунд .

[Karakol]

не стал выше расписывать всю цепочку. сделал все - короткие болты- перебрал ) 3 обратных клапана-(замена колец)-перебрал большой и малый клапан ВД01- все ситечки пружинки и отверстия 0.7мм в порядке. потом подключил все потоки в набор -ясно стало что при подключении всех потоков давления нет -а при отключении VW01 оно появляется !разбирал мало поточный насос (благо дело он скраю ) пружинки не сломаны и собран правильно (разобрал скорее просто ради ревизии нашел пару гранул ). взял распределитель где канал Р - В ТУПИКЕ. ставлю его вместо VW01 давление сразу встало 100кг. разобрал начал продувать а он сифонит во все каналы. пошел дальше . заметил что уж как то очень легко крутиться клапан Vsb20. в нем была сломана пружина ... вроде пока все ! сейчас пойду разбираться с центральной смазкой. нажимаю на кнопку а насос ЦС не включается

Как-то сразу не заметил эту строку. На сколько знаю, в гидрораспределителе с такой схемой соединения каналов, если золотник не занял рабочего положения все четыре канала соединяются между собой. Т.е золотник или недоходит до крайних положений или не становиться по центру. Может потому и дуется во все отверстия.

[ЗЮМ]

Это легко проверить.

[ВЕТАЛ]

Справедливости ради стоит заметить, что в таких промежуточных положениях проходные сечения каналов существенно отличаются от рабочих положений: они прилично задросселированы, поэтому падение давления может быть не абсолютным, а частичным. В данном случае все будет зависеть от подаваемого на такой распределитель потока масла.

[Karakol]

Karakol, максимальное давление именно у этого насоса 20.0 МПа. разрешенное к эксплуатации. Да, на ТПА- 16.5- оно является максимальным согласно техпаспорта. А по отношению к себе- насосу номинальное. Я думаю так. Народ поправит. Можно учебники поднять, но лень , с утра жара.....( посмотрел паспорта насосов) В тех. характеристиках фигурирует. 1. Наибольшее 2. Номинальное 3. Максимальное. 4. Абсолютное. Первые 3 , подразумевают одно и то же. А у Абсалютного есть мах и мин. Речь о давлении на всасывании. ( по этому поводу можно устроить целую конференцию. Но , а смысл в данной ситуации.???) В то же время, надо отдавать себе отчет, что на номинальном - максимальном давлении насосу с постоянной производительностью не рекомендуется работа более 30 секунд .

Думается что как раз у этого насоса и максимальное и критическое 165, хотя критического для него нет уже вовсе.

[ЗЮМ]

Karakol, максимальное давление именно у этого насоса 20.0 МПа. разрешенное к эксплуатации. Да, на ТПА- 16.5- оно является максимальным согласно техпаспорта. А по отношению к себе- насосу номинальное. Я думаю так. Народ поправит. Можно учебники поднять, но лень , с утра жара.....( посмотрел паспорта насосов) В тех. характеристиках фигурирует. 1. Наибольшее 2. Номинальное 3. Максимальное. 4. Абсолютное. Первые 3 , подразумевают одно и то же. А у Абсалютного есть мах и мин. Речь о давлении на всасывании. ( по этому поводу можно устроить целую конференцию. Но , а смысл в данной ситуации.???) В то же время, надо отдавать себе отчет, что на номинальном - максимальном давлении насосу с постоянной производительностью не рекомендуется работа более 30 секунд .

Думается что как раз у этого насоса и максимальное и критическое 165, хотя критического для него нет уже вовсе.

Может и так. На шильдике указано что и почем. Дело в другом, все так активно и интересно началось по всем направлениям и вдруг ЗАГЛОХЛО. Да же скучно стало.

[Karakol]

Думается что как раз у этого насоса и максимальное и критическое 165, хотя критического для него нет уже вовсе.

Может и так. На шильдике указано что и почем. Дело в другом, все так активно и интересно началось по всем направлениям и вдруг ЗАГЛОХЛО. Да же скучно стало.

Да, как-то не серьезно.

[YA100]

отвлечемся от темы .перечитывая все это вспомнился один юморной случай .(не знаю почему он вспомнился именно сейчас ) . на работе. выхожу из своей кандейки . вижу . в позе зю лежит на полу наладчик держится за живот и молчит ( он не молчал ) . он жестами показывал на 1 литровую одессу. подходя к одессе слышу что кто то как будто кто то в пустое ведро орет ! помогите ! спасите !кричит эхо . не пойму откуда звук. разлетается по всему цеху и хрен поймешь куда бросаться то . поднимаю голову вижу такую картину. из бункера торчат 2 пухленькие ножки и быстро быстро дергаются. ( как потом выяснилось это Света оператор поднимала мешок в бункер и видать он ее перевесил ( у нее комплекция была метр на метр. мне казалось что если она спотыкнется то она не упадет а покатится. ) . что то мне тоже стало смешно и я не смог оказать ей помощи. эхо уже начало материться и что то хотело несколько раз сделать с нами со всеми. но сил было мало и мы лежали . все испортил шеф. пришел и вытащил ее из бункера. рожа красная .орет чето. бегает по цеху вокруг нас ! а мы так с пола и не встали . долго . .....

[Бегемот]

Представил, как она будет от смеха шариком по полу кататься, если вас зажмёт прессформой, или вы будете на фазном проводе трепыхаться)

[Karakol]

А что, если кроме женщин сырье загрузить некому, шефа жаба давит загрузчик приобрести?

[Бегемот]

А что, если кроме женщин сырье загрузить некому, шефа жаба давит загрузчик приобрести?

Загрузчик хорошо, когда гранула, а когда смесь из нескольких компонентов, дроблёнка, пушёнка пыль, тогда он не сосёт, а если его постоянно заставлять это дело засасывать, то фильтр забивается через час. Да ещё и палочкой пропихивать зависший материал мешает. Тогда операторы сами его скидывают и засыпают вручную, быстрее и без геморроя)
У нас два загрузчика используются крайне редко, в основном, когда идёт пвх первичка из бэга, а краска дозатором.