регулировка предохранительных клапанов на ТПА 3136

[ильшат 1]

Решили заказать гидрозаполненные манометры до 250 бар,по цене от 1000р.за шт и выше,это то,что Вы рекомендовали?

[Мулланур]

Решили заказать гидрозаполненные манометры до 250 бар,по цене от 1000р.за шт и выше,это то,что Вы рекомендовали?

Для насоса НАР63 (на2) и для узла смыкания лучше использовать манометр на 400 бар.
У Вас электроконтактный манометр (ЭКМ) на какое давление рассчитан, так как за счет насоса НА2 едет набор давления смыкания формы поэтому манометр на насосе должен быть не менее экм.

[ЗЮМ]

Решили заказать гидрозаполненные манометры до 250 бар,по цене от 1000р.за шт и выше,это то,что Вы рекомендовали?

Правильно решили, очень правильно. Хочу отдельно добавить о манометрах.МУЛЛАНУР прав. Обычных манометров на этих машинах не напасешься. Хотя и есть переключатель для выключения манометра после контроля, но человеческий фактор. 90% персонала не выключают. И манометры больше считанных дней, недель не живут. Далее: Для удобства оператора, мы установили штуцера , ушли от переключателей совсем и все точки вынесли при помощи тонких длинных РВД в удобное место на стойку из уголков. Стойку прикрутили к станине за мат цилиндром, подняли выше. Купили вибро устойчивые манометры Беларусские глицерино наполненные 12Э. Но и они сбились с нуля. Из-за гидроударов и ошибок в настройках. Поставили ( в два раза дороже 20Э)Итальянские более выносливые оказались. Работали хорошо. очень удобно, достаточно проходя по цеху, постоять пять циклов работы. И сделать вывод о работе системы. Я пользуюсь только такими. И Мулланур прав , в экстремальных местах 400 (шкала) Дольше будет жить. Норма: манометры ставят со шкалой на 30% превышающей значение максимального рабочего давления. Опять человеческий фактор ( не аккуратная настройка-перекрутил и стрелка уйдет) Для подстраховки берем на 40МПа. Ставим на КП6 и КП5. На впрыск 25МПа. Справка: Обратите внимание при покупке на резьбу. На машине М 12Х1,5 Если возьмете Итальянские там дюймовая. Нужно будет менять штуцер. Я перерезаю на манометрах плашкой. Занизив диаметр резьбы на обычном наждаке. Получалось всегда ОК.

[ЗЮМ]

ГЕНЕРАЛЬНОЕ фото №2. С ним работаем закончив ФОТО №1 ( прошу коллег проконтролировать правильность моих подписей)) Ильшат прошу прислать фото ЭМ 40 с КП5.

[ильшат 1]

Смыкание у нас происходит на 160 бар,иногда выставляем 180...,дополню фото....

[ЗЮМ]

ГЕНЕРАЛЬНОЕ фото №2. С ним работаем закончив ФОТО №1 ( прошу коллег проконтролировать правильность моих подписей)) Ильшат прошу прислать фото ЭМ 40 с КП5.

ОК. Вопрос с чего считывает ДЕЛЬТА давление. Датчики давления стоят в магистралях??? Не ожидал такое увидеть. Прошу кого нибудь пояснить!!!

[ЗЮМ]

Фото машины попрошу, узла запирания, узла впрыска. Пульт управления.

[ильшат 1]

[ильшат 1]

панель "дельт" на двух станках заменили на сенсорную,более информативную...

[ильшат 1]

Масло на переключатель не поступает,виден выход на трубку,которой нет....

[ЗЮМ]

IMG_20191022_093126.jpg

Трубку можно восстановить. Либо переносную трубку с манометром установить в ответную часть штуцера. И Посмотреть от куда приходит масло на синий манометр рядом левее. Проверит так: выкрутить синий манометр. Снять фишки 21-22. Включить в наладке прижим сопла или отвод.Кратковременным наж. кнопки на пульте. И увидите. Надо разобраться с синим на что он работает.

[ильшат 1]

я продувал отверстия на месте крепления переключателя и у меня на левом манометре стрелка чуть двинулась при продувке,т.е. на этот манометр масло тоже не поступает...

[ильшат 1]

ок,проверяю...

[ЗЮМ]

я продувал отверстия на месте крепления переключателя и у меня на левом манометре стрелка чуть двинулась при продувке,т.е. на этот манометр масло тоже не поступает...

Значит синий манометр на нагрузку КП5 ЭМ 40. Глянь на других машинах целые трубки хоть есть.? Это важно и надо это восстановить. И найти приход контроля к переключателю -выход от насоса. БУДУ вечером. Я предполагаю что синий манометр будет работать параллельно с манометром на переключателе. Синий похоже кто то вкрутил в технологическую пробку. А поток с КП5 приходит на этот блок однозначно. Так как ЭМ 30 тут же объединяет оба насоса.

[ильшат 1]

ситуация такова: масло при нажатии 21-22 в режиме наладки выходит из отверстий и основного и синего манометра,но после установки манометров на место они ничего не показывают..

[ЗЮМ]

ситуация такова: масло при нажатии 21-22 в режиме наладки выходит из отверстий и основного и синего манометра,но после установки манометров на место они ничего не показывают..

Если переключатель в положении нулевом тогда выход на манометр связан со сливом общим в бак. Если переключатель повернуть в одну из двух позиций тогда поворотный золотник объединит по очереди манометр с пустым штуцером или с синим манометром. Надо нажать ЭМ 40 рукой и проверить что будет на синем манометре ? До вечера.Три сосны какие то.

[ильшат 1]

кратковременно на сороковой нажал ,в 1и 2 позициях манометр ничего не показал...,может кп 6 слабо накручен ? Но ведь подвод,отвод пушки работает,плита ходит,впрыск ,набор есть...

[ильшат 1]

На остальных тпа та же ситуация,штуцера торчат,трубок нет...

[ЗЮМ]

Мы работаем с вами со схемой на ТПА 3132- 250. Вы говорили что вам привезли оригинальную схему. Надо сравнить. Чудес не бывает. Если у вас пустой штуцер без трубки значит и не будет реакции манометра с одного из насосов. Где ответная точка на насосе или трубе??????????? ( должен быть глушеный штуцер или пробка). Еще раз: Я бы снял все помехи, переключатель, синий манометр и дал бы по очереди нагрузку на насос НА 1 , потом повторно на насос НА2 Эм 40. В обеих случаях звук насоса должен меняться. Еще раз снять фишки с 21-22 и нажать команду на отвод- подвод сопла. Включится эм 29 и Эм 51. Накрыть тазиком открытые каналы и убедится что напора в линию манометров нет. ( ну прольете литр другой не беда) Затем просто нажать ЭМ 40. И если и тут напора не будет. Значит какой то кулибин что то заглушил. Что от ЭМ 29 напора не будет я почти уверен. Восстанавливайте магистраль к пустому штуцеру. С 40-м не понятно пока. С 40-м можно проще, рядом с КП5 есть пробка , вкрутить штуцер, на него трубку с переходником под манометр или переходник с манометром ввернуть в блок. При нажатии на 40-й манометр будет перед глазами. Очень удобно. Я не знаю как еще объяснить. Схему свою хоть кусками с фотайте или отсканируйте. Не расслабляемся работаем.

[ЗЮМ]

при литье крутил переключатель,не реагирует,потом как вы сказали сделал,без изменений,сейчас разберем ...

Что бы настроить предохранительные клапана не обязательно заниматься литьем. мучать машину и переводить сырье. План: Настройки КП6. 1) Снимаем фишки с распределителя У21-У22. 2) Включаем режим наладка. 3) Нажимаем кнопку отвода или подвода сопла. Должны включится ЭМ 29 и ЭМ 51.( У21-22 за бортом фишки сняты) 4) Смотрим на манометр периодически включая подвод или отвод сопла и спокойно настраиваем давление 140 атмосфер. И не надо сидеть на корточках и давить на магниты. У 51 литраж настраиваем на 25% от максимума - это 25 литров в минуту.Смотровое оргстекло поставить не просто, его сначала надо выточить, подогнать под замок и что бы не текло.Настраивать литраж У51 придется по движению сопла. Что бы спокойно двигалось визуально. ВНИМАТЕЛЬНО- сделайте о чем прошу. Не надо ни чего лить, пока не настроена машина.

Все сначала согласно этого плана!!!. Один насос ЭМ40. у вас вроде как под контролем на ДЕЛЬТЕ. Но Дельта Дельтой а манометр манометром. А ЭМ 29 КП6 не подконтролен. Ищем место подключения трубки к штуцеру около переключателя.

[ЗЮМ]

На остальных тпа та же ситуация,штуцера торчат,трубок нет...

так нашли выход под трубку с насоса или силовой магистрали?

[ЗЮМ]

кратковременно на сороковой нажал ,в 1и 2 позициях манометр ничего не показал...,может кп 6 слабо накручен ? Но ведь подвод,отвод пушки работает,плита ходит,впрыск ,набор есть...

КП6 к сороковому не относится. Оговорился похоже. КП5. Но ведь на ДЕЛЬТЕ 180 бар.

[ильшат 1]

ПОКА НЕТ,ДРУГОЙ ТПА НАСТРАИВАЕМ НА ЛИТЬЕ...,САМ ПОПРОБУЮ НА НАПОР ПРОВЕРИТЬ ,КАК ВЫ СКАЗАЛИ..

[ЗЮМ]

ПОКА НЕТ,ДРУГОЙ ТПА НАСТРАИВАЕМ НА ЛИТЬЕ...,САМ ПОПРОБУЮ НА НАПОР ПРОВЕРИТЬ ,КАК ВЫ СКАЗАЛИ..

ОК, на других насосах просмотрите. Может насос менялся когда и штуцер ушел со старым насосом. А на новом пробка технологическая. Ну быть не может чтобы на четырех машинах все ликвидировали.

[ильшат 1]

отправляю фото спереди,сзади гидроблоков,может Вы что нибудь увидите...

[ЗЮМ]

Замылили мы с тобой тему капитально. Думаю разберемся. Надо осмотреть трубы подходящие к блоку. Сзади к блоку на котором стоит ЭМ 30 ,21-22 и Эм29 с нашими манометрами, подходит силовая труба от насоса НАР ЭМ 40 и рядом труба от нашего насоса с электро-гидро управлением. Посмотри нет ли там в вареных штуцеров? А под переключателем отверстия проверить проволокой до куда идут каналы. Разумно было бы сделать на переключатель каналы внутри блока. Но могли и внешними трубками обвязать в связи с большим количеством отверстий в блоке и технологическими трудностями внутренней запитки контроля давления. Что то сдается мне что сзади на трубе в варенный штуцерок должен быть ( заглушен). Сужу по ТПА 3132 и смутной памяти. Все мой ОГОРОД пока закончился.

[ильшат 1]

[ильшат 1]

[ильшат 1]

Завтра продолжу ....,сегодня целый день на тпа не можем смесь нормально подобрать...,недолив сменяется переливом,замучились...

[ЗЮМ]

Вот это фото нужно осмотреть обратную сторону изнутри машины. Подводку труб и приваренный маленький штуцер поискать.