Принимайте новеньких. Куаси 170/55

[sp34]

Посмотрел шильдик на гидронасосе 40-25 16/1

[ЗЮМ]

Итак смотрим на шильдик.

[ЗЮМ]

Итак смотрим на шильдик. 40/25 это вероятно и скорее всего в см кубических на один оборот двигателя. 16 это МПа = 160 атмосфер. При двигателе 1000 оборотов будет 40 л/мин и 25л/мин. Родной мотор 1500 об/мин. Переводим. Получаем 60 л/ мин. И 37.5 л/ мин. Отнимаем плановые утечки по зазорам внутри насоса. Получаем 57 л/ мин и 33 л/ мин. Допустим что насосы вместе вдвоём постоянно работают на 160 очков, тогда формула применима. Посчитал, получаем 28 КВт. В реальности что происходит на машине. Большой насос вместе с малым работают только при быстрых перемещениях смыкание, размыкание, начальный впрыск, набор материала , в эти моменты давление в системе далеко не 160. А силовую работу выполняет малый насос. По циклограмме. Силовое запирание формы, выдержка и вторая ступень впрыска. Он работает один. И выдержит мотор и давление гораздо выше 160-ти. Если это не работает и машина не следует циклограмме, это уже аварийная ситуация. Выбьет автомат, сработает тепловая защита, отключит сигналы по истечении времени, если впрыск не прошёл до конца. Поэтому решили спецы, что не нужен мотор 28 КВт. Достаточно 15. Я бы подстраховался и взял бы 18. Габарит одинаковый. Реально перегрузка защищена вышеописанными моментами. Не ставить жучки и гвозди во вставки и все будет хорошо. Теперь о длинной писанине. Вроде есть вопрос, нужен краткий ответ. Не, только не со мной. Это ответственный вопрос и его надо понимать. Машина умирает за секунду или насос ...... Теперь ради интереса посчитаем малый насос и сколько ему надо КВт при 160-ти и При 200 т потолок насоса.

[sp34]

А почему расчет исходя из 1000 об мин ?

[ЗЮМ]

А почему расчет исходя из 1000 об мин ?

Почему, мы посчитали на 1500. Бывают моторы и 1000. Но нам тебе нужен литраж 90 литров. Просто на 1000 в уме легко считается. В литре 1000 кубиков. Множим на сорок, имеем сорок литров , плюс половинка от сорока получае 40+20= 60 минус усушки утруски примерно 3 литра в минуту итого 57 качать должен твой насос. Плановые потери. Ведь КПД не 100%.

[sp34]

не я не об этом - почему данные на шильдике исходя из 1000 об/мин

[ЗЮМ]

Ещё немного интересной арифметики. Я посчитал. Электро двигателю нужно всего 10 КВт при давлении 160 атмосфер на насос 33 литра. Это когда идёт самая силовая работа ТПА. И электродвижек 18 КВт с этим насосом выдержит спокойно 300 атмосфер. Да только насос умрёт. Так что не забивай голову навроде меня, а поверь нашей уважаемой Ольке. Она и шильдик с мотора срисует лего. И это не сложно понять если знаете порядок работы циклограммы и правильной наладки щадящих режимов работы. Доклад закончил. И ещё в заключение. Ни разу не видел старых куаси накрученых на 160 очков. У всех 100-125. Хватает. Иначе старые желёзки посыпяться и масло закипит. Да уж интересное занятие приобрели. Пишите как все пойдёт не пропадай. Хвастайся успехами а мы поддержим.

[ЗЮМ]

не я не об этом - почему данные на шильдике исходя из 1000 об/мин

Данные прописаны в кубиках, см кубических, грубо 40 грамм и 25 грамм на один полный оборот вала. Обороты на моторе. Вот исходя из этого и считаем.

[sp34]

теперь понятно - исходя из 1 оборота суммарно 65см3!
Есть смысл ставить частотник на гидронасос ?

[ЗЮМ]

теперь понятно - исходя из 1 оборота суммарно 65см3!
Есть смысл ставить частотник на гидронасос ?

Это дорогая штука. Есть ли смысл вкладываться. Надо машину про диагностировать. Пока это кот в мешке под полиэтиленом. Есть ли её предыстория с сомнительных слов продавца. Спецы по частотникам имеются. Но думаю это рановато. Будет нужда контакты дадим.

[sp34]

Какова роль двух солиноидов на этом гидронасосе ? табличка с них

[ЗЮМ]

Нагрузка, Разгрузка. Катушки выключены, насос гоняет масло на слив через фильтр в бак. При включении слив отсекается, нагнетание в систему.

[ЗЮМ]

Какова роль двух солиноидов на этом гидронасосе ? табличка с них

Табличка относится к блоку. К солиноидам она отношения не имеет.

[sp34]

Нагрузка, Разгрузка. Катушки выключены, насос гоняет масло на слив через фильтр в бак. При включении слив отсекается, нагнетание в систему.

немного по подробнее.
у нас двух контурный насос - солиноиды как то относятся к этим контурам ?
насос гоняет масло на слив - а берет он это масло откуда ?

[ЗЮМ]

Из бака. Схема то есть? Фото машины и гидроблока нужно. Машины разные 170-ки.

[sp34]

Теперь есть схема - спасибо ! P1 P2 насосы - ясно ! VW01 и VW02 - солиноиды ! VR01 и VR02 - это что для прокачки воздуха или предохранительные клапаны ? VD01 - это что между двумя выходами включен ? Есть где нибудь букварь по этим обозначениям гидроэлементов схемы ?

[ЗЮМ]

Давай, подпишу на схеме своей и фото сделаю. Надоело тыкать кнопки.vr 01. vr 02. Для того что бы насосы могли качать по отдельности или по очереди. То один то второй то вместе.

[sp34]

Я только за !

[ЗЮМ]

Красным линия высокого давления. Синия слив в бак.

[ЗЮМ]

Циклограмма. Машины разные! Привод гидро одинаковый. Покажи свою машину. Обрати внимание на порядок включения э/магнитов Y021 и Y022. Обратные клапана препятствуют сливу масла в бак через соседний распределитель в бак. Если их не будет то по отдельности насос не будет работать под давлением.

[ЗЮМ]

Документации совсем Ноль.?????

[ЗЮМ]

По 170- кам на форуме тем на любой вкус полно. Зайди в мои сообщения и найдёшь темы по заголовкам. 9 разделов страниц. 4169 сообщений. Многие вопросы исчезнут. А повторять то что есть как то .......

[ЗЮМ]

Теперь есть схема - спасибо ! P1 P2 насосы - ясно ! VW01 и VW02 - солиноиды ! VR01 и VR02 - это что для прокачки воздуха или предохранительные клапаны ? VD01 - это что между двумя выходами включен ? Есть где нибудь букварь по этим обозначениям гидроэлементов схемы ?

Судя по вопросам. В схемах уважаемый автор .......

[ЗЮМ]

Теперь есть схема - спасибо ! P1 P2 насосы - ясно ! VW01 и VW02 - солиноиды ! VR01 и VR02 - это что для прокачки воздуха или предохранительные клапаны ? VD01 - это что между двумя выходами включен ? Есть где нибудь букварь по этим обозначениям гидроэлементов схемы ?

Судя по вопросам. В схемах уважаемый автор ....... Букварь конечно есть в ютюбе и интернете целый самосвал и даже больше. Повредничал перед сном. 45 секунд Отбой.

[sp34]

Завтра постараюсь сфоткать ! ну не всем дано быть гидравликом ! а делать надо !

[sp34]

Документации совсем Ноль.?????

Совсем ! а нет - схема гидравлики уже есть !

[ЗЮМ]

Документации совсем Ноль.?????

Совсем ! а нет - схема гидравлики уже есть !

Схемы нет, не известен тип машины. Один кусок привода.https://youtu.be/V0_3z4xZk1w

[ЗЮМ]

https://youtu.be/3niI_s4TPsIК утру не сделаем, но будем стараться сделать Гидравликом.https://youtu.be/uPnl_DgBgnQ

[ЗЮМ]

https://youtu.be/QPvEnU-eEYUhttps://youtu.be/kjyVw7o6e0oПредохранительный клапан.

[ЗЮМ]

https://hydrac.ru/index.php/gidravlicheskie-skhemyОбратный клапан.https://youtu.be/eKSw2MRtl7Y И символы обозначения гидро компонентов. На примере подборки ссылок ясно, что в открытом доступе все есть для самообразования. От самого простого до самого сложного. Включая учебники толстенных томов.