Форум о полимерах ПластЭксперт

Подумываю приобрести Б/У агломератор. На агломераторах не работал, но видел их в работе и устройство знаю.
Какие проблемы могут появиться с приобретением б/у аломератора? То есть, что скорее всего потребует ремонта и в какую сумму это может вылиться?
Ну про заточку ножей я в курсе. А как часто выходят из строя подшипники?
Планирую взять малый агломератор с двигателем на 30 Кв, Б\У 1-2 года.

VoTTkA писал(а):Подумываю приобрести Б/У агломератор. На агломераторах не работал, но видел их в работе и устройство знаю.
Какие проблемы могут появиться с приобретением б/у аломератора? То есть, что скорее всего потребует ремонта и в какую сумму это может вылиться?
Ну про заточку ножей я в курсе. А как часто выходят из строя подшипники?
Планирую взять малый агломератор с двигателем на 30 Кв, Б\У 1-2 года.

Подшипники не дорогие, замена простая, относительно, ремни ещё есть, уплотнения на валу. Шкивы иногда разбивает при безолаберной эксплуатации, это уже серьёзно, их втулят, и если завтулены не качественно то разбивает дальше, и уже вал страдает. Короче простая механика и железо, при своевременном обслуживании и регламентах, смазка и регулировка, работает вечно.

Тогда вопрос. Как при осмотре определить разбит ли шкив или вал? Как не нарваться на такие проблемы?

Пригласить специалиста

Maks42 писал(а):Пригласить специалиста

Ну да.

VoTTkA писал(а):Тогда вопрос. Как при осмотре определить разбит ли шкив или вал? Как не нарваться на такие проблемы?

ну это ж совсем просто:
снять ремни и шкив промерить посадку и осмотреть на предмет некруглости
заодно проверите качество подшипникового узла,проворачивая вручную
как правило разбитые подшипники "Хрустят" и рывками "идут"

Да где ж специалиста-то найти?:) Знакомых нету, а к конкурентам обращаться неохота. Да и не повезу же я его в другой город за 500 верст.
Спасибо Alexs за дельный совет. А по времени долго снимать ремни и шкив?

VoTTkA писал(а):Да где ж специалиста-то найти?:) Знакомых нету, а к конкурентам обращаться неохота. Да и не повезу же я его в другой город за 500 верст.
Спасибо Alexs за дельный совет. А по времени долго снимать ремни и шкив?

Для начала надо его включить и послушать, руку на бочку положить и на ощупь будут слышны колебания, биения, вибрации. Снизу и сверху бочки, мотор пощупать и понюхать ) . Вообще, если он не демонтирован, то я бы привёз с собой плёнки килограмм 25 -50 и сварил бы пару замесов, тогда многое проясниться.

Спасибо, Дамир! Так и сделаю!
Смотрел один агломератор, так у него смазка из подшипникого узла разбрызгивается в разные стороны, когда воду подаешь. Это о чем может говорить?

Сальники кончились. Хороший агломератор хоть и б/у проработает очень много. Обратите внимание на документацию и соответствие фактического вида. Что б не было следов "модернизации".

Всем большое спасибо за советы!
Сегодня смотрел один агломератор - вроде всё в порядке. Только вот неизвестно чьего он производства. Этот вопрос открывается в новой теме.