Захватят ли рынок электромобили

[тормунд]

В отдельно выделенных местах мира, будущее весьма даже и пришло.
Небольшой обзор о реалях (все кто видел испытали культурный шок):



Особенно травмирует уничтожение "Mercedes-Benz GLS" китайским "Li 9"

[леха]

Тоже испытал шок....,от вауфвкторов...,вау - двери сами открываются....,вау - сидушки сами складываются...,прости Господи...,но вся эта чепуха аналогична что на ДВС,что на электрички. Причём шокирует ещё и то что потрогать руками несколько важнее технических характеристик,а плотность энергии сегодняшних батареек в подмётки не годится бензинчику,плюс через пару лет Самсунг пустит в серию твердотелки и сегодняшние гелевые ....,как бы это назвать литературно....,устареют функционально. Экологичность ? Более половины генерации на ТЭС.
Вау ....,а пацаны прикалываются открывая зарядный лючок тэслы при помощи рации.....Вот предположим что чуваки хотели угнать твою машинку подключившись к фаре ,угнать не успели и комп глюкнул и машинку понесло,тормоза отключились.....,может как на тэсле в Китае,когда дедушку только стена здания смогла остановить......На ДВС ты сможешь остановить тачку,потому что у тебя есть органы управления и ты управляешь( зажигание выключить,если рулить сможешь,в нейтралку КПП перевести,механическим (с тросиком всмысле,а не электронным) ручником притормаживать...,а на электрокаре? А на нём ты комикадзе выбор которого заключается в выборе во что вехать..... ,ну или знать расположение кабеля и иметь топор в салоне чтоб перерубить его ..... Если это будущее то оно мне не очень нравится ибо чем проще тем выше надёжность. Зависимость владельца современного авто становится от прошивки таковой что он не полноценный владелец.....,инструмент для получения прибыли.....
Шины не прокалываются....,у меня тоже не прокалываюся хотя дороги несколько похуже....,но они ведь снашиваются....,и на электричках быстрее.....,а шиномонтаж где то на окраине .... Вау- нет запаски....,круто....мне тут камень( дороги чинят) из под встречки в лобовое прилетел,а вот ежели на электрокаре ехал то электроника электрокара с лидарами дворниками наверняка бы этот камушек отбила....,к гадалке не ходи,электрокары же не ломаются.....

[тормунд]

Тоже испытал шок....от вау...вау .На ДВС ты сможешь остановить тачку,потому что у тебя есть органы управления и ты управляешь( зажигание выключить,если рулить сможешь,в нейтралку КПП перевести,механическим (с тросиком всмысле,а не электронным) ручником притормаживать...,а на электрокаре?

В современных авто водителя можно также "выключать" от управления. Это без учёта "доп.функций за абонентскую плату", что тестят ведущие автоконцерны.
Всё движется в том направлении и в туда.......

[леха]

Кстати ,я стекло ветровое на машинку купил по цене конька ,более менее вкусного,не идеального...,потратил полдня чтоб за ним сгонять и плановые покупки в не плана сделать, на следующий день поменял стекло ...за час.....,а на теслу???? Сколька денег стоит лобовуха тэслы или ДВС современного авто ? И сколько ждать ? Покаместь оно прибудет в Россию....
Хотя чего это я ? Электрокары не ломаются же....Если чесно ошалел от надёжности теплового насоса в одном из электрокаров....,цена убила....Хочу электромобиль....

[тормунд]

Хочу электромобиль....

В СССРе, особливо под занавес, повсеместно на предприятиях шныряли электрокары и многие средства СМИ вещали, что скоро наступит эра электробричек.......что то пошло иным путём. И вот спустя 50!!!лет(полвека Карл) грядёт сия "жопа" в каждую семью. Вроде и радостно...но как то с кислинкой.

[тормунд]

Ну и особенно красиво играет в красках история азоновых дыр и переход на "нефреоновые газовые смеси".
До ковидлы было ещё долгих 30 лет....
Истории мировых разводок от предпреимчевых янки.

[Maks42]

"В апреле 2023 года в России купили в пять раз больше электромобилей по сравнению с апрелем 2022. Отечественный бренд электрокаров Evolute вошел в тройку лидеров по продажам, обогнав американскую Tesla и уступив только Volkswagen".

[Maks42]

https://www.evolute.ru/models
https://www.evolute.ru/advantages/kalku ... -vladeniya

[леха]

У меня ,грешным делом, крутилась в голове моей глупой мысля что владение электричкой шибко дорогое не удовольствие ,а шибко дорогая засада...., два москвича например, ДВС дешевле электрички настолько!!!!,что на эту разницу можно спокойно заправляться горючкой столько лет ,скока батарейка на электричке не сдюжит,а замена батарейки и капиталка ДВС очень разные суммы,хотя эволют же....плюс я был уверен что тариф на электроны будет расти.....Мол ,ну в какой стране мира электричество дешевеет??! Тык ты,сглазил, в ЕС тариф аж отрицательным был маленько.....,окромя Польши, почему-то....Шесть рублей это от шнурка,на всю ночь, от платной зарядной уже на порядок дороже....А если вдруг принуждится ночью рвануть в город? И машина есть и электричество....,а скорости зарядки нет....хотя можно такси вызвать или соседа попросить на копейке в город сгонять,а электромобиль ,прогрессивный вид транспорта,пускай на шнурке висит.....

[sedoykornet]

Нашёл ценник 17руб/кВт на зарядной станции. Для сравнения газ 15-17 руб.

https://www.evolute.ru/owners/karta-ezs

Продаются зарядные станции для дома у них же 60 000 - 80 000 руб. В загородной квартире у меня тариф день=3,93руб./ночь=1,96руб. В данном случае на порядок интереснее газа.

На данный момент цена пробега на моём стареньком Ford Focus 3 в зависимости от сезона 9,5-10.5 руб/км в городе ( средняя скорость 20-25км/час). За городом 6,5-7,5 руб/км ( средняя скорость 70-75руб/км). Цена топлива по карте сети заправок Татнефть сегодня 47,90руб. (цена со скидкой)
Остаётся узнать средний расход на километр в киловатах и можно посчитать.

[sedoykornet]

Поисковик выдаёт быстрый ответ:

до 15 кВт·ч энергии на 100 км пути
При очень аккуратной и экономичной езде легковой электромобиль может тратить до 15 кВт·ч энергии на 100 км пути. Но в реальных условиях средний расход в смешанном цикле оказывается около 20 кВт·ч, а если это SUV вроде Audi e‑tron или Jaguar i‑Pace, то расход доходит до 25 кВт·ч.

Для сравнения личный опыт по новой машине. Новая машина после 10 000 км. пробега. Маршрут: Троицк (Московской обл.) - Владимир - Троицк (Московской обл.) Ночное время по объездной равномерное движение лето без климат-контроля один водитель без загрузки. Расход L= 4,5л/км при V=60-70км, L=5,5л/км при V=80-90км/час, L=6,5л/км V=90-100км/ч, L=7,5 л/км при V свыше 100км/ч.
При полной загрузке зимой ( 4 чел и вещи) маршрут: Самара-Москва (Козицкий переулок) L=9,5 л/км. ночное время без пробок климат-контроль.

Думаю, что сравнивать надо расходы 25кВт/ч = 10л/км. Условно приняв ремонт, страховку и штрафы равнозначными.

P.S. На данный момент город-миллионник очень страдает от выхлопных газов. Последние 10 лет молодёжь имеет в семье 1-2 машины.

[kei0112]

У меня ,грешным делом, крутилась в голове моей глупой мысля что владение электричкой шибко дорогое не удовольствие ,а шибко дорогая засада...., два москвича например, ДВС дешевле электрички настолько!!!!,что на эту разницу можно спокойно заправляться горючкой столько лет ,скока батарейка на электричке не сдюжит,а замена батарейки и капиталка ДВС очень разные суммы,хотя эволют же....плюс я был уверен что тариф на электроны будет расти.....Мол ,ну в какой стране мира электричество дешевеет??! Тык ты,сглазил, в ЕС тариф аж отрицательным был маленько.....,окромя Польши, почему-то....Шесть рублей это от шнурка,на всю ночь, от платной зарядной уже на порядок дороже....А если вдруг принуждится ночью рвануть в город? И машина есть и электричество....,а скорости зарядки нет....хотя можно такси вызвать или соседа попросить на копейке в город сгонять,а электромобиль ,прогрессивный вид транспорта,пускай на шнурке висит.....

когда появились первые афто ( на уровне конвейера), то их содержание и обслуживание обходились значительно дороже, чем конный экипаж.
тоже происходит и сейчас. только вместо гужевого транспорта - ДВС.
и не стоит сравнивать копейку (это неприлично) с электричкой.

[леха]

А какую машинку прилично сравнивать с электричкой?
Насчёт того что молдёжь имеет в семье 1-2 машины не понял,но как правило ...в семье второй авто электричка- ибо бестолково дело иметь две электрички с необходимостью дальних поездок.
А короткие дистанции в городе. В городах нет проблем с общественным транспортом и радетели экологии ,если бы их экология заботила в натуре....,сели бы на общественный и возможно на электротяге. Это экологичней производства мало функциональной машинки.
С 6 на 17 рублей не от жадности,стоимость станции,подключения,обслуживания ....при минимальном использовании станции делает этот вид бизнеса низкорентабельным и государство супсидии раздаёт на это дело ....А личная зарядная станция получается очень выгодна?

[sedoykornet]

Насчёт того что молдёжь имеет в семье 1-2 машины не понял,но как правило ...в семье второй авто электричка- ибо бестолково дело иметь две электрички с необходимостью дальних поездок.

Новостройки под которые дают ипотеку находятся на окраинах города и цены там пониже. А работа на разных концах города. Новые производства тоже на окраинах или вообще за городом. Поэтому 2 машины.
В Самаре не самая дорогая недвижимость.

[sedoykornet]

А короткие дистанции в городе. В городах нет проблем с общественным транспортом и радетели экологии ,если бы их экология заботила в натуре....,сели бы на общественный и возможно на электротяге.

Города в России очень разные.

иваново2023-05-30_23-34-49.png (110.5 КБ) 4069 просмотров

Самара2023-05-30_23-00-10.png (215.58 КБ) 4069 просмотров

На транспорте получается пересечь Самару 3 часа.

[леха]

Ну так вполне логичнее субсидировать в общественный транспорт,в очистные промышленности Самары,ведь промышленность и является основным загрязнителем воздуха ,а не башлять народные деньги в субсидии на покупку электричек. Иметь план развития ,в котором учитывалось бы и возможности метрополитена.... Для чиновников проще делать вид заботы о экологии в виде продвижения электромобильности.
Потом в государстве у нас как бы все равны по конституции,а государство чёт удумало пособить не самым бедным гражданам своим чтоб они на эволютах катались....,налоги не платили...
Электрички для части чиновников как фандоматы....,технология,эволюция!!!!А вот сетку под бутылки пластиковые ,у лехиной помойки,денег нету сваять....На субсидии для электричек есть деньги,а на сетку для раздельного сбора нет!!!Экология!!!!!...

[Maks42]

Toyota создала рекордную батарею для электрокаров

[леха]

В одном коротком тексте говорится о том что твердотелки дороже и о том что её хотят сделать существенно дешевле....
Батарейка на тысячу вёрст вроде нормально.....,но за десять минут её можно будет зарядить далеко не везде....и кстати за дорого....,и (тут могу ошибаться) с ущербом для здоровья батарейки....,а если дома от шнурка????? Неделю будет полный заряд набирать?1200км звучит конечно,но для батарейки хорошо(условно) ( по моему разумению) в среднем диапазоне заряда,скажем от 35 до 75,то есть километров 500 ходу....в идеальных условиях....,вроде нормально,но от шнурка дома двое суток....не меньше....
А если не используешь электричку?В отпуск например укатил,али захворал....эта зараза же разрядится может и амба....,ДВС стоит и стоит хлеба не просит- сел ,завёл поехали.....

[леха]

Так же в статье говорится о утверждении экспертов что твёрдотелка более безопасна в эксплуатации....это плюс ,но большой ли ?Или гелевая достаточно опасная и плюс большой,или не очень то и опасна гелевая и плюсик малюсенький.....
Надо успеть купить машинку с гелевой батарейкой....логика!!!

[Maks42]

Оценена стоимость обслуживания электромобиля

[леха]

https://dzen.ru/a/YVvhnCT0sFLEO7L0
Стоимость владения информативнее....,Камри дешевле Теслы обходилась...., но если разработка твёрдотелок выстрелит то остаточная стоимость машинок с гелевой батарейкой резко снизится ....
То есть стоимость владения и через пять лет под вопросом....Возможно с 20го года платных подписок на тэслу прибавилось....Да и не покупают их для экономии....,скорее для экологии....,а потом в отпуск на самолёте.....,хотя самолёт это мелочь по сравнению с рождением ребёнка.

[Iron Smile]

Посетила светлая мысль, купить себе "электричку". От дома до офиса - 65км, туда-сюда -130км. Вроде бы, самое то!
Однако. За городом зимой мороз -20-30 градусов - пока ещё нормальное явление. Т.е., чтобы прогреть её потребуется мощность отнять от батареи. Далее, несколько раз в год езжу к родственникам, а это 700км в один конец. И редкая батарея и 500 вытянет. И чего с этим делать?
А ничего, езжу на старом, добром бензине. С ним точно и в -30 заведется и прогреется и на одной заправке 700 км преодолеваю.
Так что экология пока подождёт...)

[леха]

Сейчас жара местами сильная и сразу обращаются с просьбой экономии энергии...., а как быть если на твоей электричке батарейка села? На кондеи не хватает электричества - давайте все на электромобили пересядем....

[Maks42]

В отдельно выделенных местах мира, будущее весьма даже и пришло.
Небольшой обзор о реалях (все кто видел испытали культурный шок):



Особенно травмирует уничтожение "Mercedes-Benz GLS" китайским "Li 9"

Россию захватили китайские автомобили. Как Китай борется с США и Европой за мировой рынок авто?

[леха]

Если именно про электрички,а не вообще за все авто,то наш рынок не особо накинулся на электро,а вот в Германии Китай с Тэслой жмут ценами Фольцваген ,на фоне общего снижения продаж электро...
https://rg-ru.turbopages.org/rg.ru/s/20 ... obili.html

[леха]

"Отсутствие детей позволило бы сэкономить до 117,7 тонн выбросов CO2 в год, в то время как отказ от автомобиля сэкономил бы всего 5,3 тонны CO2".
если одна семья год не ездит на автомобиле, то она НЕ выбрасывает в атмосферу 2,4 тонны диоксида углерода; если в этой семье не рождается ребёнок — удаётся избежать попадания в воздух 58 тонн парникового газа в год.
Пересел с дизеля на электро - с чистой совестью заводи детишек....,вот тока лесок надо свести чтоб ветрогенераторов нафтыкать...и с мясом завязывать.https://vesti-ru.turbopages.org/vesti.r ... le/2676507
Я чёт запутался....,катая на 92ом я деревья спасаю? А умочки гомики веганы на электромобиле?
Блин, вот засада ,а хотелось быть умочкой....

[леха]

Тут свист прошел что ПО у самой самой главной электрички спецом привирало запас хода....покамись заряд батарейки до 50% не снизится... Технологии будущего!!!! Корейцы правда недовольны были....
Потом интересно было с хреновеньким чипом на двух модельках из Поднебесной....,подтупливала машинка....ИЗ ЗА ЧИПа!!!! А был бы просто рубильник ? Чему там подтупливать то?Но это же не технологии будущего! Кстати зекер бесплатно чипы сменил,а нео за бабки ....,а ежели бы я с фиговым чипом в свою деревню электричку пригнал? Так бы и маялся,поди....
Кстати ,на сегодня есть кто из форумчан пересевших на электро ? Ну хотя бы как второй или третий авто в семье?

[леха]

Кстати ещё....,был свист что из за потепления...,ну которое из за того что на ДВСах рассекают а не на электричках, ледник тает и теплое течение занырнёт под пресное,короче похолодает....Так вот ,на одном острове,где тепло и сыро, пока...обеспокоились что электрички могут шпионить за человеками....
Оно конечно правда могут шпионить то ,не волжанка же,а технология будущего,да и прецеденты были когда служащие компании самой самой электро машинки видосами обменивались,то аварий, то мужик голый к своей машинке подходил....
Я кстати не понял почему голый то....,то ли действительно глобальное потепление,всмысле жарко,то ли извращенец какой....модно же ...,то ли знал что шпионят и решил приколотся- мол купил электричку и остался без штанов....
Но смысла нет особого через машинку шпионить - полно других вариантов....

[sedoykornet]

Электрокар Nyobolt с ниобиевыми батареями на 35 кВт⋅ч заряжается всего за 6 минут

Британский стартап Nyobolt представил новый электромобиль с технологией ниобиевых батарей, которая позволяет заряжать его полностью всего за шесть минут. Это значительно превосходит все существующие рекорды быстрой зарядки и открывает новые перспективы для комфортного использования электрокаров в повседневной жизни.

https://hightech.plus/2023/07/31/elektr ... za-6-minut

[sedoykornet]

Зарядка электромобилей, Лондон, 1917 год

Фото из библиотеки изображений группы Музеев науки в Великобритании.

электроphoto_2023-08-07_19-26-51.jpg (124.33 КБ) 2921 просмотр