Помощь с Kuasy 260/100

[JekaDC]

Есть пара вопросов про Kuasy 260/100.
Раньше с ТПА дела не имел, скажу как понимаю.
1. Не работает магнит 352, тот что используется для декомпресии. Есть ли в продаже такие? Или лучше купить весь распределитель в сборе, только аналог? Тогда как называется аналог?
2. Появилась проблема, стал плохо работать впрыск. Масса полностью не заливается в пресс форму, такое чувство что не хватает давления.

[Чиж]

Есть пара вопросов про Kuasy 260/100.
Раньше с ТПА дела не имел, скажу как понимаю.
1. Не работает магнит 352, тот что используется для декомпресии. Есть ли в продаже такие? Или лучше купить весь распределитель в сборе, только аналог? Тогда как называется аналог?
2. Появилась проблема, стал плохо работать впрыск. Масса полностью не заливается в пресс форму, такое чувство что не хватает давления.

Да-а, что то форумчане не спешат с ответами. А скорее всего вопрос поставлен не конкретно. Не работает магнит, а почему? Сам неисправлен или сигнал на него не поступает? Что ж сразу его менять. И про впрыск. Манометр на аппарате есть? Дерзайте, коллега.

[JekaDC]

Сам магнит неисправен.
Манометр то есть, но показывает он загрузку материала. На впрыск тоже должен быть?

[Мулланур]

1) Вам нужно определить условный проход: Ду10 мм пять рабочих отверстий расположенные виде буквы "V" с расстоянием между центрами крепежных винтов 54*46 мм.
Для Ду6мм четыре рабочих отверстия образующие фигуру "Ромб" с расстоянием между центрами отверстий для крепежа винтами 31-31,75*40,5 мм.
2) гидравлическая схема золотника №34
3) напряжение катушки на 24 вольта постоянного тока.
4) Есть на схеме обратный клапан на напорной части (кажется встроен в пилот).
Этой информации хватает для тех кто торгует гидроаппаратурой в ваше регионе чтобы подобрать вам аналог.

[JekaDC]

1) Вам нужно определить условный проход: Ду10 мм пять рабочих отверстий расположенные виде буквы "V" с расстоянием между центрами крепежных винтов 54*46 мм.
Для Ду6мм четыре рабочих отверстия образующие фигуру "Ромб" с расстоянием между центрами отверстий для крепежа винтами 31-31,75*40,5 мм.
2) гидравлическая схема золотника №34
3) напряжение катушки на 24 вольта постоянного тока.
4) Есть на схеме обратный клапан на напорной части (кажется встроен в пилот).
Этой информации хватает для тех кто торгует гидроаппаратурой в ваше регионе чтобы подобрать вам аналог.

Спасибо за подробное объяснение. Я уже сам почти разобрался, только смущает вопрос с обратным клапаном. У меня он есть в корпусе самого распределителя, а в описании аналогов не нашел информации есть ли он там или нет.

[Мулланур]

Спасибо за подробное объяснение. Я уже сам почти разобрался, только смущает вопрос с обратным клапаном. У меня он есть в корпусе самого распределителя, а в описании аналогов не нашел информации есть ли он там или нет.

Например: Обратный клапан модульного типа
MVR-ST/51
КОМ 10/3Р.



P.S. Большие сомнения что проблемы с декомпрессией из-за пилота.

[JekaDC]

Проблемы с декомпресией потому что магнит сгорел.

[MarinoBold]

Конечно должен быть, может у вас там давление низкое на впрыске, вот и не работает как надо. Можно вообще напоромер поставить.