Отказ оборудования при наборе сырья на ТПА3136

[ильшат 1]

Будет исполнено ...

[ильшат 1]

Добрый день ,уважаемые эксперты,подскажите,по сколько манометров должно стоять на тпа 3134 и тпа 3136, максимальное значение ? Все Ваши вопросы перевел на лист бумаги, буду искать ответы...

[ЗЮМ]

Неужели нет гидросхемы, паспорта на станок. На форуме это все есть. Понятное дело время тратить нет желания. Ведь штатные места под манометры есть. По трубкам видно что от куда. Или все выдрали?

[ильшат 1]

Паспортов нет,гидросхема на щитке имеется,выкладывал в беседе...,по посадочным местам разобрался,манометры заказал ,по значению до 250 ,хватит?

[ЗЮМ]

На нашем форуме есть поисковик. напечатал вопрос, перефразировал если не прошло и получаем ответ с веток форума. 10 минут и я нашел схемы со спецификацией, указанием давлений на каждое действие машины, циклограму, Магниты с назначением. СПАСИБО Бегемоту.2016-й год. Качество супер , все контрольные точки и пределы измерений. Например на подпор при наборе материала. нужен манометр 0-60. Нельзя крутить машину без подготовки. манометры ставьте виброустойчивые глицерино наполненные. Пиковые скачки давления будут присутствовать из-за мощных насосов при превышении производительности.viewtopic.php?f=28&t=21377&p=128858&hil ... са#p125704 Ссылка на схему.Изучите спецификацию и будет ясно по наличию и пределу измерений манометров. Учтите скупой платит дважды. Только теперь можно диагностировать и выстраивать версии. По тренируйтесь и вставьте файлы схемы на эран а также фотосопровождение хода работ и дело пойдет. Красота какая, даже на работу захотелось.

[ильшат 1]

Добрый вечер всем,в продолжении темы ...: наладчик ничем помочь не смог,два дня прогонял нас по нашим же следам,то разберите,это разберите...в конце вторых суток поиска проблем извинился и уехал...,но..у нас появилась полная гидросхема с со всеми обозначениями,настройками,где что стоит ,но и по этой схеме он нам помочь не смог ничем...,манометр на наборе показывает не больше 2 мра, может будут еще мнения по этой неисправности?

[Бегемот]

У вас четыре магнита на управление, а используются только три, впрыск1 и впрыск2 наклоняют тарель в одну сторону, а загрузка в другую.
А перекиньте загрузочную фишку на свободный магнит, он строго по диогонали напротив. Ветка управления будет другая, а наклон и поток через клапана те же. Посмотрим, что изменится.

[ильшат 1]

Добрый вечер,вот так?

[ЗЮМ]

Я вам мешать не буду. Просто подготовлю для удобства материал наглядный.

[Бегемот]

Добрый вечер,вот так?

Именно так, ага)

[Бегемот]

Вячеслав, вот ты то, как гидравлик, нужен больше, чем я, электрик)

[ильшат 1]

Спасибо огромное за схему и циклограмму...,мне оригинал привезли,что то около 85г.в.,я ее аккуратненько скотчем проклеил ,так что наглядный материал есть...,но не помог...,управление три шт заменили,грешили на него,в понедельник с рабочего тпа снимать будем ,кстати с 3136 на 3134 сядет голова? Фишки на клапанах как только не меняли,и каковы вы сказали,ставили,в этом случае у нас более менее набор налаживался ,а другая операция ухудшалась.,по-моему плита с шумом начинала ходить...

[ильшат 1]

В понедельник оргстекло ещё поставим на окошко,может там что увидим...

[ЗЮМ]

Вот мне для начала хватит.

[ЗЮМ]

Вячеслав, вот ты то, как гидравлик, нужен больше, чем я, электрик)

Игорь , ты у нас универсал, европейский уровень. Они же меня не слушаются. Да я еще не готов, собираюсь в кучку.

[ЗЮМ]

Радует то, что проскользнуло упоминание о манометре. И даже там 2 Мпа вроде есть в линии на гидромотор. А что так мало. Вопрос а где остальные Мпа? Кстати что с манометрами? Все позиции восстановили? По циклограмме на набор материала ВКЛ:ЭМ 28; ЭМ 29;ЭМ 53. 53 нам вроде все и портит. Итак по порядочку: ЭМ 29 - давление общее на выходе из насоса, вопрос сколько настроено? ЭМ 53 понятно регулируемая подача литров. ЭМ 28- открывает двух линейный распределитель и пропускает поток на гидромотор. Теперь что бы я сделал ни чего не разбирая и не перекидывая. 1) Манометр на контроль предохранительного клапана насоса ЭМ 29. Нажимаем вручную эм 29 и любой из 51,52,42,53. поочереди.Считываем показания манометра. Насос должен нагружаться и на манометре должно быть высокое давление согласно документации. Теперь конкретно по вращению шнека: Снимаем электрический разъем с магнита ЭМ 28. Тем самым перекрываем проход масла к гидромотору. И нажимаем кнопку набора материала. Насос должен нагрузится до настройки общего давления. И сравниваем это давление с вашими 2-мя МПа. Ставим фишку ЭМ 28 на место и сравниваем. манометры легко вас выведут на широкую дорогу. Но ведь с манометрами беда?

[ЗЮМ]

На нашем насосе настройки: Эм42 должен качать до 165-ти литров в минуту, Эм 51 до 25 литров в минуту. Эм 52 до 200 л/мин. Эм 53 набор материала до 130 л/мин. и давление на Эм 29 на все четыре включениях 130-140 атмосфер. Но никак не 20-ть. Короче: Нажимаете руками ЭМ 29 и по очереди все четыре магнита на насосе. Вот это сделайте потом ясно будет, что делать дальше. И что бы разобраться в чем причина я прошу установить манометры ( на месте пришлого дяденьки, я бы и к машине подходить бы не стал) Далее: У нас на машине пять манометров. Забудем на время о трех МН3, МН4, МН5. Внимание на точку МН1 и МН2. МН1 контроль давления двух насосов. НАРа и НАПЕсла. МН2 контроль давления Рх управления нашего мученика. Должно быть 25-30 кг/см кв. А если его в голове управления нет или мало, может и не хватать ЭМ53 развернуть траверсу с наклонной шайбой куда надо. Ну например в одну сторону наклоняться легче в обратную туго, перекос и гидродвигатель в голове защемляет. ( версия) А про ноль золотник читали? по ссылке?( О нем что знаете) И про пилоты внутри головы- 3 штуки. Если какой то подклинивает.( СМОТРЕЛИ?) то и управляться голова не будет. Это так в общих словах. Головы можно перебрасывать сколь угодно, может и заработать. Просто повторять тему по ссылке очень долго.

[ЗЮМ]

А1.1 на чертеже не видно. 3 штуки.при их плохой работе управляться насос будет ни как. А2.1 - ноль золотник. Может при включении именно ЭМ 53, не переключается до конца и держит частично объединенными линию всасывания и нагнетания. Общим скажите что не читали ссылку?

[ЗЮМ]

На чертеже под цифрой 11 предохранительный клапан управления. Не регулируемый. настроен на заводе торированной пружинкой. Действия: 1) манометр в точку МН1. 2) Манометр в точку МН2 пойдет манометр на 60. 3) Включаем насос, на МН2 должно быть устойчивые 25 атмосфер. 4) Нажимаем ЭМ 29 и с ним по очереди четыре магнита на голове. На всех четырех действиях должно быть не менее 130 кг/см кв. на манометре МН1 манометр-250кг/см кв или 25 МПа. Если распределители старые и изношены по золотникам, на них будут потери, если еще пластинчатый насос изношен и утратил объемный кпд. То при нагреве масла управление будет проваливаться. Ну а там может не страшен черт, как его малюют.

[Бегемот]

А 20 это не управление насоса?, манометр на баке кажется. А по производительности, так это скорости впрыска по ступеням, пушки, смыкания, тут настраивается по отливке.

[ЗЮМ]

Попробую угадать причину. Если глючит позиция включения ЭМ53. И при перекидке фишки с эм 42 начинает чюдить ускоренный подвод отвод плиты. И в близких местах дефектов не обнаружено. То надо проверять челноки А1.1. Поскольку, если бы был виноват ноль золотник, все позиции бы не работали как надо. Челноки на эскизе. Какой конкретно сейчас не смогу сказать. Все проверить не сложно. боковые пробки на голове. Пробки дурные под квадрат. Бывало высверливать их приходилось и ставить нормальные.

[ЗЮМ]

А 20 это не управление насоса?, манометр на баке кажется. А по производительности, так это скорости впрыска по ступеням, пушки, смыкания, тут настраивается по отливке.

Доброй ночи... Ну это максимальные возможные настройки. Конечно по факту литья, согласны. а 20-ть , он же не указал место измерения. Управление, у них и трубки медной на выходе из насоса не видно на фото, давл упр.. Есть только к ноль золотнику. И от насоса пластинчатого стальная. Отломали давно и заглушили на контроль управления.Мы ставили съемную трубку с манометром в точку измерения. разбирали насосы часто, по секундомеру, не до восстановления контрольных точек было. Я думаю и кран распределитель для установки манометра у них отсутствует. Именно МН2. Да на баке. А МН1 на две позиции замера на баке слева от насоса рядом с 29-м.

[ЗЮМ]

Москва, снег с дождем. Как уютно сидится на форуме с чашечкой кофЭ.

[ильшат 1]

Всем доброго вечера ! У меня все закрутилось.заработало...,сам не присутствовал при этом,но со слов слесаря .он перекинул фишки так,КАК ВЫ СКАЗАЛИ ,и набор появился,но подвижная плита чуть резче начала срабатывать при смыкании,не критично,прессформу не бъет,но....эту операция мы проделывали не один раз,и у нас результата никакого не было, а тут перекинул фишки,и раз,все заработало...,что то недоговаривает слесарь.... На сегодняшний день мы работаем,вроде льет нормально,облой,конечно, присутствует,как только не регулировали,и под прессформы пластины подкладывали,и впрыском регулировали,и набором сырья...постоянно в одном месте не доливает.льем таз19 л, в районе ручки...

[Бегемот]

А скорость плиты на насосе не регулируется? Под магнитом находится ручка регулировки другого магнита этого распределителя,. Магнит слева-его ручка справа, и наоборот.

[ЗЮМ]

Всем доброго вечера ! У меня все закрутилось.заработало...,сам не присутствовал при этом,но со слов слесаря .он перекинул фишки так,КАК ВЫ СКАЗАЛИ ,и набор появился,но подвижная плита чуть резче начала срабатывать при смыкании,не критично,прессформу не бъет,но....эту операция мы проделывали не один раз,и у нас результата никакого не было, а тут перекинул фишки,и раз,все заработало...,что то недоговаривает слесарь.... На сегодняшний день мы работаем,вроде льет нормально,облой,конечно, присутствует,как только не регулировали,и под прессформы пластины подкладывали,и впрыском регулировали,и набором сырья...постоянно в одном месте не доливает.льем таз19 л, в районе ручки...

Что могу сказать по этому поводу, метод ТЫКА рулит. Нет желания таким помогать.Временно можете продолжить выпуск брака.

[ильшат 1]

Добрый день,ну метод Тыка всегда рулил,не только у меня ...,не нами это было придумано,мы только продолжаем...и учимся параллельно,на своих ошибках...Всем спасибо за советы,я их все перевел на бумагу , в дальнейшем пригодятся.

[ильшат 1]

Доброго вечера всем,в продолжении темы по неисправности при наборе сырья на тпа 3136: сегодня решили заменить сальник на флянце гидромотора,сначало капало при наборе,в последнее время усилилась утечка масла,демонтировали его с тпа,и такая картина: почти все шляпки болтов крепления флянца к гидромотору срезаны,лежат в нижней части корпуса...,мы заменили болты,сальник,собрали ,поставили,запустили тпа,набор пошел идеально,так как он работал два месяца назад,до поломки,но спустя полчаса работы у нас пробил сальник,мы ставим второй,и его пробило при первом же набора сырья,что мы не так сделали? Куда смотреть?

[Бегемот]

Дренаж с гидромотора не заглушен?
Или он не справляется, если поршневая изношена, как в автомобиле картерные газы....

[ильшат 1]

Добрый день,дренаж в порядке,проверяли,продували воздухом...,сегодня разобрали повторно гидромотор ,обнаружили ,что бронзовое кольцо обломано пополам,стружки нет,потом кусок обнаружили,дальше еще три шт.таких же колец стоят,чуть чуть побило их, думаем ,причина в этом..., сейчас вопрос возник,где взять такие кольца?