ДЕ-3127 тормозит

[Sjek]

Здравствуйте, форумчане!
На ДЕ-3127, тормозит открытие формы, закрывается сразу- открытие во всех режимах после нажатия кнопки происходит секунд через 30-40.

[Бегемот]

Пружины в седельных клапанах размыкания смотрели? Если пружинки на РК1 или РК4 сломаны, они будут плохо закрываться, с задержкой, или совсем не закроются Поток будет сливаться.

Это как один из вариантов. Ещё нужно знать, какие насосы реально включаются при размыкании, и живы ли они.

[Sjek]

Система с одним насосом, давление в норме, пружины целые. Не может поршень в цилиндре смыкания открутится?

[Бегемот]

Система с одним насосом, давление в норме, пружины целые. Не может поршень в цилиндре смыкания открутится?

Может. Когда гайка начинает откручиваться и появляется свободный ход поршня по штоку- появляется сильный металлический стук при запирании. Его не заметить не возможно. Но как он разомкнётся при полностью открученном поршне?
А как именно тормозит раскрытие? Раскрывается очень медленно, или задержка на начало раскрытия?
И система с одним насосом- это переделка? По умолчанию там два насоса. Один запараллеленный, второй на два выхода. Итого три.

[Олька]

Форма сразу не открывается или после какого то времени работы? Было на практике, машина работает работает а потом бац... и не открывается! На хмельницких одно слабое место или просчет в конструкции КРМ. Сомкнется и не размыкается. Даже нагрузка всех трех насосов не спасала. В ручную приходилось страгивать с мертвой точки.

[Sjek]

[/quote]
И система с одним насосом- это переделка? По умолчанию там два насоса. Один запараллеленный, второй на два выхода. Итого три.[/quote]
Возможно переделка, стоит один двухсеционный насос. Брали такой же на запчасти, кажется там такая же комплектация была , но могу ошибаться

[Sjek]

Открытие происходит с запозданием. Нажав кнопку "открытие" первые 30 секунд ничего не происходит, затем слышно как появляется нагрузка на насос, после этого открывается форма.

[Sjek]

Форма сразу не открывается или после какого то времени работы? Было на практике, машина работает работает а потом бац... и не открывается! На хмельницких одно слабое место или просчет в конструкции КРМ. Сомкнется и не размыкается. Даже нагрузка всех трех насосов не спасала. В ручную приходилось страгивать с мертвой точки.

Сразу не открывается. Причем если дать станку постоять выключенным некоторое время с закрытой формой, при включении нажав кнопку "открытие" форма сразу же открывается без задержки.

[Sjek]

Поршень в цилиндре смыкания не открутился, разобрали - проверили.

[Бегемот]

Упс... с насосами лоханулся, это у Вас 63-шка Цэшка? Там действительно один спаренный, то есть два , 9-й и 8-й магниты.
Подведём итог:
Нажимаем размыкание. Загораются индикаторы У2 и У9(8). Втягиваются магниты У2 и У9. Но на манометре давления нет. Через 30 секунд держания кнопки появляется давление и форма размыкается.
Так?
Это происходит только после выполнения цикла(смыкание, пушка, впрыск, загрузка) или и если просто смыкать-размыкать вручную, миную другие операции?
Пружинки целые в пилотах, там где магниты, или в седельных клапанах, которые внутри блока под пилотами с магнитами?

[Бегемот]

Там ещё в поршнях клапанов дроссельные отверстия забиваются.

[Sjek]

Упс... с насосами лоханулся, это у Вас 63-шка Цэшка? Там действительно один спаренный, то есть два , 9-й и 8-й магниты.
Подведём итог:
Нажимаем размыкание. Загораются индикаторы У2 и У9(8). Втягиваются магниты У2 и У9. Но на манометре давления нет. Через 30 секунд держания кнопки появляется давление и форма размыкается.
Так?
Это происходит только после выполнения цикла(смыкание, пушка, впрыск, загрузка) или и если просто смыкать-размыкать вручную, миную другие операции?
Пружинки целые в пилотах, там где магниты, или в седельных клапанах, которые внутри блока под пилотами с магнитами?

Ага 63-шка. Все верно описываете. Все происходит если просто смыкать, размыкать вручную.
Пружины все целые, посмотрим дренажные отверстия в поршнях клапанов.

[Бегемот]

То не дренаж,это формируется управляющий поток.